在圣莫尼卡大道上，一座银色曲面建筑正拔地而起，两侧巨型屏幕与复古飞碟造型相映成趣。
这座融合充电站、汽车影院与全天候餐厅的特斯拉综合体，标志着科技巨头埃隆·马斯克正式进军餐饮业。
《纽约时报》报道截图
未来主义餐饮实验
该项目自2023年立项以来快速推进，由工程公司Stantec设计。其核心理念是重构电动车时代的“加油站快餐”——考虑到充电耗时约30分钟，餐厅将搭配同步播放的经典电影片段。特斯拉应用程式1月更新的菜单代码显示，顾客或可通过APP操控点餐流程。
名厨合作遇冷
尽管特斯拉接触了包括Wolfgang Puck餐饮集团在内的多家知名机构，但合作进展迟缓。业内人士透露，合作方需签署“禁止承认保密协议存在”的特殊NDA条款，且餐厅不提供酒类服务，导致部分餐饮集团望而却步。曾参与洽谈的Lucques集团联合创始人卡罗琳·斯泰恩（Caroline Styne）坦言：“我们更擅长高端餐饮运营”。
概念菜单引热议
业界推测其菜单可能包含科技元素：
- 基因编辑鸡肉三明治（CRISPR技术应用）
- 无麸质迷你汉堡
- APP解锁俱乐部三明治
- AI特制美乃滋
- 代餐品牌Soylent甜点
市场两极反应
尽管特斯拉在加州销量去年下滑12%，Model Y仍稳居电动车销冠。洛杉矶因政策支持与环保意识，始终是其重要市场。Shake Shack创始人丹尼·迈耶（Danny Meyer）回忆，2016年曾提议合作充电站被拒，如今坦言：“特斯拉品牌内涵已发生变化”。
餐饮顾问马克斯·布洛克（Max Block）分析：“体验经济时代，滑轮传菜+车载观影的设定具有吸引力，但合作方需权衡品牌形象风险。”芝加哥名厨保罗·卡汉（Paul Kahan）明确表示拒绝参与，强调“更关注社会团结价值”。
行业转型风向标
随着充电耗时改变用户行为，传统加油站餐饮模式面临革新。纽约主厨约翰·弗雷泽（John Fraser）认为：“任何重塑食品服务场景的尝试都值得关注”。这场跨界实验能否颠覆80年未变的汽车餐饮生态，市场拭目以待。
